Автообзор Ford Focus ST | Автообзор - AvtoResursov.net
Главная Автообзор Автообзор Ford Focus ST

Автообзор Ford Focus ST

( 1 Голос )
12.05.2014 06:26

Автомобиль Ford Focus ST — современная и высокофункциональное транспортное средство. Машина отличается от предыдущих моделей своей марки абсолютно новым дизайном кузова, однако при этом в ней сохранены лучшие свойства предыдущих поколений — броский и узнаваемый внешний вид, просторный салон, универсальность и приемлемая стоимость.

 

Автообзор Ford Focus ST Экстерьер авто — очень современный и эффектный. Бампер спереди выделяется крупным трехсекционным воздухозаборником. Сзади расположены необычной формы фонари, которые заходят на крылья. Кузов изготовлен из новых материалов, в частности из нескольких видов стали, что позволило снизить вес и одновременно увеличить жесткость.

 

Интерьер салона выполнен в стиле исключительно современном: много кнопок, подсветка, приятная для глаз — везде лампочки, в том числе и в карманах на дверях, в ногах и подстаканниках. Если цвет подсветки не нравится, его можно отменить, для чего предусмотрена расположенная на потолке кнопка. Выбрать можно цвет от белого до оранжевого. Приборная панель эргономична, все показания приборов читаются легко, дисплей подсвечивается голубым. На бортовой компьютер выводятся такие показания, как средняя скорость и расход топлива, расстояние до заправки и прочее. Салон удобный и комфортабельный, рулевое колесо и кресла регулируются, много места над головой и для ног.

 

Справа от монитора показано состояние машины, то есть нарисован силуэт автомобиля, на котором загораются фары и габариты, а также открываются дверцы. Под этим анимационным изображением выведены забортовая температура, общий пробег машины и соответствующие показания режима КП: если коробка механическая, система показывает направленные вверх стрелочки, сообщая тем самым, когда именно нужно переключаться на следующую передачу.

 

Что касается гаммы двигателей, то Ford Focus ST базово оснащен бензиновым турбированным мотором на 4 цилиндра объемом 1,6 литра, который доступен в двух мощностях — 150 и 182 «лошади». Турбомотор агрегирован либо с коробкой механической на 6 ступеней, либо с «роботом» PowerShift также на 6 ступеней. Как вариант можно выбрать бензиновый 1,6-литровый двигатель 105 и 124-мощный или бензиновый силовой агрегат 2-литровый 150-мощный.

 

Чтобы завести двигатель, предусмотрена кнопка. Доступ в автомобиль ключевой, то есть багажный отсек и двери отпираются ключом с кнопками. Капот открывается при помощи расположенного в салоне рычага, а не с помощью ключа. Горловина заправочная пробкой не запирается. Чтобы обеспечить доступ к баку, нужно воспользоваться или пистолетом, или шлангом соответствующего диаметра, но только если машина открыта.

 

Если говорить о базовой оснащенности, то здесь российская версия Ford Focus ST лишилась многих новомодных помощников — электронных систем. Остались только: голосовая система навигации; система, ведущая слежение за так называемыми мертвыми зонами; система немедленного (экстренного) торможения, призванная предотвратить столкновения на невысоких скоростях; система парковки в автоматическом режиме. Пакет опций включает в себя: фары биксеноновые, огни светодиодные дневного света, диодные задние фонари. Автомобиль предлагается для российских покупателях в четырех вариантах — Titanium, Trend Sport, Trend Ambiente. Каждый вариант несколько различается наличием в нем электроники, то есть комплектацией.

 

При неплохих эксплуатационных и технических характеристиках автомобиль отличается оптимальной ценой, а потому завоевал популярность на отечественном авторынке.

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить