Обзор Lifan Solano | Автообзор - AvtoResursov.net
Главная Автообзор Обзор Lifan Solano

Обзор Lifan Solano

( 1 Голос )
23.02.2014 08:12

Lifan Solano впервые появился на российском рынке весной 2010 года. Эта новая модель сразу нашла своего покупателя. До этого им были завоёваны рынки Азии. В одном только Китае за первые три месяца продаж хозяев обрели пятнадцать тысяч автомобилей.

 

Обзор Lifan Solano Популярность этой машины, вполне оправдана. И спрос на неё продолжает расти. Цена машины относительно небольшая, и позволить себе такую покупку может человек со средним уровнем достатка. Модель прекрасно зарекомендовала себя в условиях большого города. Что вовсе не означает, что её нельзя использовать для передвижения по сельской местности.

 

Модель сочетает в себе практичность городского автомобиля и функциональность сельской машины. Особенно она хороша на шоссейных дорогах. Внешний вид машины вполне современен, но не выделяется чем-то особенным, свойственным только этому автомобилю. Как описано вот тут, создатели объединили в её облике лучшие черты машин других марок.

 

Больше всего Lifan Solano напоминает BMW-3. Надёжность автомобиля не раз была проверенна, в том числе, с помощью краш-теста по методике EuroNCAP. Новичок имеет довольно просторный кожаный салон, обеспечивающий максимум комфорта. Панель выполнена в трёх цветах: чёрном, красном, сером, удобно расположена и содержит только самое необходимое. В то же время, водители побывавшие за рулём Lifan Solano жалуются на то, что на солнце панель плохо видна.

 

Все материалы, из которых сделан салон, практичны и имеют высокое качество. К салону, к качеству его сборки нет никаких нареканий. Автомобиль имеет гидроусилитель руля, полный электропакет, кондиционер. Безопасность водителя и пассажира обеспечивают две подушки безопасности. Во время движения все двери запираются автоматически. Кузов имеет повышенную прочность. Для обеспечения долгого срока службы кузов полностью покрыли антикоррозийной краской.

 

В машине установлены самые современные системы EBD и ABS. Имеется самый современный проигрыватель CD и МР3 музыки. Особо радует наличие бортового компьютера с выводом информации на монитор, сигнализации и центрального замка. Базовая комплектация включает в себя механическую коробку передач, двигатель собираемый в Бразилии. Его объём составляет 1.6 л. Имеет четыре цилиндра и шестнадцать клапанов. Подвески обычные. Передняя — McPherson и задняя полузависимая.

 

Возможна комплектация Lifan Solano двигателем с объёмом 1.8 л и автоматической коробкой передач. У автолюбителей появилась возможность выбора. Понятно, что последний вариант комплектации будет немного дороже простого базового. Начиная с 2010 года, Солано выпускается в России. Количество выпускаемых автомобилей невелико и составляет всего лишь двадцать пять тысяч в год, ровно столько, сколько позволяют производственные мощности завода в городе Черкесске. На каждый производимый автомобиль даётся двухгодичная гарантия.

 

Расход топлива минимальный для такого класса машин. Оптимальная скорость езды 80-90 км/ч. При этом расход топлива в среднем составит 7,5 л. Проблем с ремонтом и заменой износившихся деталей нет. Этот автомобиль в отличии от своих аналогов других марок, более свободен в выборе подходящего топлива. Несомненным плюсом, является и то, что он не требует дорогого технического обслуживания. Поэтому, если не стремиться заполучить во владение громкое имя, а довольствоваться качеством и доступной ценой, то Lifan Solano подойдёт идеально. Особенно он необходим небольшой семье в поездках по городу и на дачу.

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить