Обзор Opel Adam | Автообзор - AvtoResursov.net
Главная Автообзор Обзор Opel Adam

Обзор Opel Adam

( 1 Голос )
27.04.2014 03:36

История торговой марки Opel начиналась с Адама Опеля, который в далеком 1863 году на территории Росссельхайма создал фирму, специализирующуюся на выпуске машин для шитья. Только через 35 лет сыновья этого бюргера решили отдать дань моде и перепрофилировали производство на выпуск самоходных колясок, как тогда называли автомобили. И как оказалось, они приняли верное решение, поскольку компания до сих пор жива и процветает.

 

Обзор Opel Adam Первое десятилетие нового тысячелетия сделало очень популярным сегмент городского автомобиля, относящегося к А-классу. Это и понятно, миниатюрные автомобили в ограниченном городском пространстве чувствуют себя, как рыба в воде, да и экономия топлива сейчас также имеет немаловажное значение при выборе автомобиля для поездок по мегаполису. Поэтому в 2012 году компания Opel показала собственную разработку автомобиля А-класса, которая получила имя Adam в честь основателя фирмы. Этот автомобильчик сегмента сити-каров определенно выделяется среди своих «одноклассников» других автопроизводителей шикарностью и винтажностью. Поэтому его разработчики рассчитывают на то, что его основными покупателями будут молодые люди, а не почтенные отцы семейств.

 

Создан Opel Adam на одной базе с Opel Corsa, поэтому его серийное производство было налажено на том же заводе в городе Айзенах. Как сообщает сайт shinabu.com, производители посчитали, что шасси Opel Corsa очень длинное для парковки в городских условиях. Поэтому его укоротили до 3,7 м, что примерно равно длине шасси ближайшего конкурента MiniCooper.

 

Внешний вид трехдверного Opel Adam очень гармонично сочетает в себе ретро и суперсовременность. В результате дизайнерам удалось автомобиль сделать довольно живым и веселым. Цветовая гамма окраски кузова довольно широкая, поэтому каждый сможет выбрать для себя машину в любимом цвете. Разработчики модели надеются на то, что этот автомобиль может приобрести большой спрос у тех, кто впервые садится за руль собственного автомобиля. А ведь первая машина, как и первая любовь, не забывается никогда!

 

Внутренний интерьер салона покупателю предлагают выбрать самостоятельно из трех возможных вариантов:

  1. JAM, в котором использованы яркие, нетрадиционные цвета отделочных материалов, так нравящиеся молодым «бунтарям».
  2. GLAM, который подойдет для любителей элегантности, изысканности и утонченности.
  3. SLAM, который оптимально подойдет для любителей спортивного стиля.

 

Салон автомобиля довольно просторный, учитывая его мини-габариты. При этом в отличие от своих конкурентов салон отделан в духе машин премиум-класса. А оригинальность приборов, расцвеченных разноцветными огнями и выполненных в виде хронометров, и органы управления, окантованные хромированными вставками, придают спортивности, которая так импонирует молодым водителям.

 

Уже в базовой комплектации модель имеет довольно богатое оснащение, в которое входит:

 

• антиблокировочная система (ABS);

• антизаносная система (ESP);

• шесть подушек безопасности;

• кондиционер;

• электростеклоподъемники.

 

А за большее нужно будет доплачивать. Вам предложат в качестве опции установить:

 

• качественную мультимедийную систему с мощным звуком, которая прекрасно совмещается с устройствами, работающими на базе Apple или Android;

• систему автоматической парковки;

• дополнительные датчики, сигнализирующие о наличии автомобилей в «мертвых зонах», и многое другое.

 

Также на выбор покупателям предлагается три двигателя, которые устанавливаются на автомобиль: объемом 1,2 л и мощностью 70 л.с. и два агрегата объемом 1,4 л мощностью 87 л.с. и 100 л.с. (турбированный). Все они совмещаются только с 5-ступенчатой механической трансмиссией, хотя позже обещают и АКПП.

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить