Родоначальник Volkswagen Golf в седьмом поколении | Автообзор - AvtoResursov.net
Главная Автообзор Родоначальник Volkswagen Golf в седьмом поколении

Родоначальник Volkswagen Golf в седьмом поколении

( 1 Голос )
26.09.2013 09:19

Призовые места на международных автосалонах, признание и доверие более 30-ти миллионов водителей в который раз доказывает совершенство и безупречность Volkswagen Golf.

 

Гольф 7 Вопрос остается только в том, увидим мы что-то эксклюзивно новое в седьмом гольфе, или производитель не рискнет видоизменять и так хорошо продаваемую модель? Внешне невооруженным глазом найти отличия сложновато. Единственное, что сразу замечаешь – глаза фольца - фары, как опция, умеющие теперь двигаться за движением руля, плюс с биксеноном и светодиодами. Остальные видоизменения нужно измерять.

 

Итак, Golf VII стал ниже на 3 см, шире на 1,3 см и длиннее на 5,6см, что добавило задним пассажирам места для ног и позволило увеличить багажник, похудел хэтчбэк от 20 до 100 кг, что сделало его намного экономнее.

 

Но больше автолюбителей порадует базовая комплектация даже в Trendline моделях. Система Start-Stop заглушит двигатель в пробках, вместо рычага найдете кнопку электромеханический ручник, добавились боковые подушки безопасности, теперь их 9, сможете дистанционно управлять центральным замком, 20-тисантиметровый дисплей ESP быстро отреагирует на тепло пальцев, Mp3-магнитола плюс 4 динамика, шины всесезонные, кондиционер и др.

 

Golf 7 размеры Говоря о салоне, то немцы в этом вопросе остаются немцами. Никаких лишних деталей, все на своих местах, удобно и комфортно. Цвета мониторов и подсветок гармонично сочетаются, в потолке диодные фонарики, в нишах и емкостях резиновые коврики, отделка хромом, кожей и «рояльным лаком».

 

На тестах безопасности наш гольф получил все пять звезд. Теперь автомобиль распознает уровень усталости водителя, умеет сам закрывать окна, люк, натягивать ремни безопасности при резком торможении или заносе и предотвратит повторное столкновение при ударе сзади.

 

Volkswagen Golf оснащен турбированными двигателями 1.2TSI, 1.4TSI, 1.4TSI c интеркулером. В целом, это все те же модели, но адаптированные к новым опциям, таким как Start-stop. Бензиновый двигатель идет на выбор - шеститиступенчатая механика или семиступенчатая DSG. В дизелях –DSG шестиступенчатая или механика. Что же касается коробки, то это та же трансмиссия, что и на шестом гольфе.

 

Итак, Volkswagen Golf VII всем своим видом, функциональностью, надежностью, комфортом и экономичностью доказал почетное первое место среди хэтчбэков.

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить