Суперкары, не ставшие серийными | Автообзор - AvtoResursov.net
Главная Автообзор Суперкары, не ставшие серийными

Суперкары, не ставшие серийными

( 1 Голос )
13.08.2013 07:32

Сегодня в мире немного моделей, которые были выпущены в единственном экземпляре. Данным суперкарам не повезло быть серийными по разным причинам.

 

Так, одни автомобили не стали доступными широкому кругу потребителей, в виду достаточно высокой стоимости, снижающей спрос на модели. Другие – из-за начала автокомпанией разработки нового проекта. Некоторые производители и вовсе выпустили суперкар только для демонстрации своих возможностей. Тем не менее, в свое время, каждый из этих автомобилей считался эталоном роскоши, скоростных возможностей и изысканности, и это не считая инноваций в техническом плане.

 

Наиболее ярким примером суперкара, которому не удалось выйти в серию, является Jaguar C-X75. Первоначально производитель намеревался выпустить три сотни подобных машин, однако нестабильная экономическая ситуация в мире заставила его усомниться в возможности реализации всех суперкаров. Обозначенная стоимость одного автомобиля составляет 1.15 миллионов долларов, что сужает круг потенциальных покупателей. Jaguar C-X75 был создан с командой Формулы-1, получив облегченные колесные диски, карбоновое шасси и аэродинамические элементы.

 

Вторую позицию занял Lamborghini Raptor, который был разработан дизайнерским бюро Zagato за рекордно сжатый срок в четыре месяца. Скорость сборки модели и сегодня поражает и восхищает. Секрет заключается в использовании новейших систем автоматизированного проектирования, которые позволили избавиться от масштабных макетов. Созданный с использованием инноваций двухместный автомобиль получил кузов, выполненный из углепластика, со съемной верхней частью, превращающей купе в родстер. Raptor сделали облегченный, что позволило ему развивать скорость более чем в 330 км/ч.

 

Завершает тройку суперкаров, не вышедших в серийное производство, Ford GT90. На Детройтском автосалоне модель позиционировалась как «самая могучая» из всех суперкаров в мире. Что вполне обосновано, ибо под капотом машины было размещено 720 «лошадок» при заявленной скорости новинки в 407 км/ч. Практически аналогичным показателем скорости обладает Bugatti Veyron, именуемый эталоном суперкаров, появившись в продаже на десять лет позднее Ford. Созданный для ценителей скорости и комфорта, GT90 был приобретен в момент своего создания, оставшись навсегда самой «могучей» моделью Ford.

 

Хотите больше фото суперкаров? Тогда перейдите по этой ссылке.

 

Спонсором статьи о суперкарах выспупила компания джапан карс - лидер по продажам запчастей для японских и корейских автомобилей.

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить