Обзор Volkswagen Passat 2013 | Автообзор - AvtoResursov.net
Главная Автообзор Обзор Volkswagen Passat 2013

Обзор Volkswagen Passat 2013

( 1 Голос )
30.01.2014 16:02

Автомобиль Volkswagen Passat на данном этапе справедливо считается одним из популярнейших европейских авто. Название «Passat» модель получила в 1973 году — по аналогии с явлением в атмосфере, определяющим климат на Земле. Тип кузова авто — седан. Машина «пережила» семь рестайлингов, и в результате современная, седьмая, модификация 2013 года может удовлетворить все пожелания автолюбителей.

 

Обзор Volkswagen Passat 2013 Экстерьер последней модели Volkswagen Passat - изысканный и стильный. Небольших размеров решетка радиатора, строгой формы фары придают внешности автомобиля респектабельность и престижность. Багажный отсек вместителен, с 600-литровым объемом при условии стандартного положения сидений сзади. При сложенных сидениях объем значительно увеличивается.

 

Внутри также все продумано и солидно. Обшивка качественная, без излишеств. Двери обшиты приятным и мягким на ощупь материалом. Салон просторный, для ног и над головой много места.

 

Панель прибора эргономична, все на своих местах. Привлекает взгляд очень большой монитор дисплея, размещенный между спидометром и тахометром. Размеры дисплея повлекли за собой смещение других приборов. Руль регулируется по высоте и по наклону рулевой колонки. Аналоговые часы, размещенные на центральной консоли, придают ей стильности. Кресла водителя и переднего пассажира оснащены вентиляцией и массажерами встроенного типа.
Последняя модель Volkswagen Passat воплотила в себе все современные тенденции, в том числе и моду на все экономичное и экологически чистое. Это, конечно же, отражено в гамме двигателей, каждый из которых экономичен в использовании топлива, мало «ест», мало «выделяет» и тому подобное. Но при это отнюдь не страдает мощность: «лошадок» достаточно много. Итак, линейка моторов представлена нижеследующими вариантами.

 

В базовой комплектации — бензиновый достаточно скромный мотор 1,4-литровый, 122-мощный. Двигатель на 4 цилиндра, топливный впрыск прямой, имеется турбонаддув. Для того чтобы «разбежаться до сотни», машине требуется чуть более 10 секунд. Топливный расход составляет 6 литров в режиме смешанном — при условии агрегирования мотора с КПП «механикой» на 7 ступеней.

 

Версия с 2-литровым турбодвигателем обладает мощностью в 210 «лошадок», который агрегируется с 7-ступенчатой КПП. Планку 100 километров в час автомобиль с данным двигателем преодолевает всего за 7,6 секунды, а предельная скорость составляет 236 километров в час.

 

Volkswagen Passat 2013 салон Помимо вышеперечисленных версий моторов, есть еще несколько бензиновых двигателей с достаточно большим объемом и мощностью. Что касается модификаций дизельного типа, то самый экономичный предлагает мощность в 105 лошадиных сил и имеет объем в 1,6 литра.

 

В базовой комплектации автомобиль предлагается в трех вариантах — модификация Trendline, модификация Comfortline и модификация Highline. Базовая оснащенность Trendline возможна исключительно для модели невысокой мощности (1.4 TSI), однако и она весьма многообразна. Имеются стабилизирующая система, аудиосистема, безопасность — шесть подушек, система для охлаждения воздуха, высота кресел и рулевой колонки регулируются, в наличии полный электропакет.

 

Как показывает тест драйв Пассат, другие базовые комплектации еще более богаты, причем изначально машина оснащена множество электронных помощников, которые позволяют сделать езду максимально комфортной, а управление - легким и простым.

 

Автомобиль Volkswagen Passat прекрасно подойдет как для семейного использования, так и для деловых поездок.

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить