Ремонт иномарок - Нужна консультация автоэлектрика

Имею машину AUDI B4. Последнее время свет фар стал желтым и соответственно снизилась освещенность дороги. Измерения напряжения показали: от аккумулятора габариты - 11,8 V, ближний свет и дальний свет - 11 V. От генератора соответственно 13,2 и 12,7. на сколько я знаю напряжение должно быть одинаковым! Скажите в чём дело и где искать причину?

В наше время очень хорошо организованы такие вещи как качественные сервисные центры.

Недавно столкнулся с аналогичной проблемой. Перебрал всю проводку, но выхода так и не нашел. Поэтому пришлось обратиться на СТО, где выяснялось, что проблема с генератором. Поэтому советую Вам обратить на это внимание.

от аккамултора всегда такое напряжение было? если проблемы с поступлением заряда от генератора, значит электролита в акке недостаточно. либо обращайтесь в СТО либо поменяйте аккамулятор на такой, где электролита с запасом.

Вчера тоже в подобной теме писал. Спрашивать советы ето хорошо, но не панацея. СТО никто не отменял, все вопросы лучше туда. Вопрос так же в том, какая СТО заслуживает доверия, потому что специалист специалисту рознь, как впрочем и АКБ.

461 пишет:
ну я о том, что если акк такой как надо (они все либо необслуживаемые либо малообслуживаемые) то причин обращаться к СТО становиться гораздо меньше