Ремонт отечественных автомобилей - Если аккумулятор заряжен, но зажигания нет

Этим советом со мной поделился один знакомый автослесарь. Это то, на чем многие автомастерские дерут деньги с незадачливых автомобилистов. Если аккумулятор только-только из-под зарядного устройства, тестер показывает полный заряд, а зажигание не производится, не волоките свою машину в сервис. Достаточно просто зачистить контакты аккумулятора надфилем. Потому как контакты на современных аккумуляторах очень быстро окисляются.

Спасибо за дельный совет, у меня такое когда-то было. Я вот и потянул авто на автосервис, а все дело оказалось в той мелочи, о которой вы написали - надо было всего-навсего зачистить контакты аккумулятора.

Чтобы клеммы не окислялись,самое простое и надежное средство обычный вазелин.Держится несколько лет. Проверено. Если PbO - окись свинца, все же образовалась слегка протереть наждачной бумагой и снова вазелином.

Пробовал, не помогает. Причем аккумулятор был абсолютно новым. Если у Вас слишком позднее или слишком раннее зажигание, то как бы заряжен аккумулятор не был - это не поможет. Нужно правильно выставить зажигание и тогда процесс пойдет.

Ко всему сказанному хотелось бы добавить, что при замене АКБ меняйте и клемы это оградит от всех вытекающих проблем в будущем. Иногда места крепления к АКБ чистят. а крепление к клеме нет и потом жалуются.

tkach83@ukr.net пишет:

Окись на клемах может появлятся при неправильном напряжении, что приходит на АКБ (он просто подкипает и пары окисляют клемы) (при обслуживании АКБ хотя бы раз в 2 месяца окиси не будет)
ЛЕНЬ ПОРОЖДАЕТ ОКИСЬ )))))))))))))))))