История OPEL | История автомобильных компаний - AvtoResursov.net

История OPEL

( 4 Голосов )
12.03.2013 17:50

«Опель» - автомобильная компания Германии со штаб-квартирой в Руссельхайме, выпускающая в настоящее время минивэны, микроавтобусы и легковые автомобили.

 

На юге Германии есть лесные массивы - местность, издавна называемая «Оббель» или «Опель». Название произошло от прозвища отставных солдат, осевших здесь много веков назад после тридцатилетней войны и занявшихся земледелием. Их-то и называли опелями. Потомок этих поселенцев по имени Адам Опель сконструировал в 1862 году швейную машинку и начал производство шляп. Дела шли хорошо, и вскоре Адам Опель построил двухэтажную фабрику по производству швейных машин. Так была основана компания «Опель». У Адама Опеля было пять сыновей, которые помогали отцу в работе на фабрике. В свободное время дети любили кататься вокруг дома на велосипеде. Адаму пришла в голову идея сделать производство велосипедов будущим своей компании, поскольку это был доступный и удобный вид транспорта. Уже через несколько лет компания производила 2000 велосипедов год и стала крупнейшей в Германии.

 

Немного отойдя от темы сообщаю что на нашем сайте Вы найдете все разборки OPEL и автосервисы OPEL в Украине. А так же билеты пдд 2013 онлайн, с помощью которых можно пройти онлайн тест.

 

В конце 19-го века фабрика перешла под контроль старших братьев – Фридриха и Вильгельма, которые решили перепрофилировать фирму на производство автомобилей. Компания названа в честь отца – «Аdam Opel AG». Первые автомобили были далеки от совершенства, их продукция не пользовалась спросом. Однако первая неудача братьев не остановила. В 1905 году появляется новый автомобиль – модель «35/40 PS». Братьям Опель удалось наконец завоевать признание в Германии. Однако в 1911 году случайный пожар уничтожил фабрику. Сыновья Адама Опеля восстановили производство, установив новое, более современное оборудование, что дало им заметное преимущество перед конкурентами.

 

С 1913 года компания наладила производство грузовиков «Opel Laubfrosch» («Лягушка»), названных так из-за ярко-зеленого цвета. Выпуск грузовиков для нужд армии продолжался в трудные годы первой мировой войны. В 20-х годах все оборудование на предприятиях «Опель» было полностью модернизировано, появились станки с электрическим приводом. Впервые в Европе на предприятиях «Опель» появился конвейер.

 

В 1928 году фирма «Опель» стала в Германии официальным филиалом компании «Дженерал Моторс». Производство автомобилей значительно ускорилось. Впервые в Германии в 1935 году «Опелем» было произведено 100 тысяч автомобилей. Накануне второй мировой войны был выпущен армейский грузовик «Опель Блитц», который стал самым популярным и массовым грузовиком вермахта. Однако в конце войны авиация союзников разрушила Руссельхайм. Автозавод в Бранденбурге оказался после капитуляции Германии в советской зоне оккупации. Оборудование на заводе было полностью разобрано и вывезено в Союз вместе с технологиями и инструментами. Вскоре на окраине Москвы было построено автопредприятие, начавшее выпуск автомобилей «Москвич 400», очень похожих на немецкий «Opel Kadett».

После войны предприятие в Руссельхайме было восстановлено быстрыми темпами, производство автомобилей вновь пошло вгору, превысив довоенный уровень производства. В 1953 году на автошоу во Франкфурте была впервые представлена модель «Opel Olimpia Record», завоевавшая впоследствии огромную популярность среди потребителей. На протяжении 10 лет эта модель лидировала в Германии по числу продаж.

 

Затем появляются «Опель Капитан», «Адмирал», «Дипломат», оснащенные двигателем с впрыском топлива. В 1987 году модельный ряд фирмы возглавляет автомобиль «Senator».

 

В настоящее время фирма «Adam Opel AG», на заводах которой работает свыше 5 тысяч человек, продолжает производить качественные и комфортабельные автомобили на любой вкус – от представительного «Signum» до спортивных «Tigra» и «Astra».

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить