История RENAULT | История автомобильных компаний - AvtoResursov.net

История RENAULT

( 1 Голос )
23.03.2013 17:08

История известной сегодня во всем мире автомобильной корпорации «Рено» началась в конце 19-го века с маленькой мастерской известного французского изобретателя Луи Рено, в которой производились поначалу примитивные трехколесные транспортные средства.

 

Немного позже Луи оборудует в местечке Булонь-Бийянкур небольшую мастерскую по мелкосерийному производству авто с прямой передачей и первым в истории карданным валом. При финансовой поддержке старших братьев Луи Рено основал в начале 20-го века компанию «Renault Freres».

 

Первый логотип компании представлял собой изображение инициалов трех братьев Рено: Фердинанда, Марселя и Луи. В 1925 году возник логотип ромбовидной формы, который с небольшими изменениями сохранился по сегодняшний день. Следует заметить, что цветом «Рено» является довольно редкий для автомобильной марки цвет – желтый.

 

На нашем сайте Вы найдете все авторазборки RENAULT, автосервисы RENAULT и автозапчасти RENAULT в Украине.

 

Братья Рено были увлечены модными в то время автомобильным гонками. Компания производила популярные гоночные и спортивные автомобили – участие в гонках было прекрасной рекламой автомобильной продукции. Это позволило сделать фирму «Рено» самой прибыльной автомобильной компанией Европы. Со временем ассортимент выпускаемой продукции был расширен – наряду с гоночными и серийными авто начинается производство грузовиков, автобусов, сельхозтехники и авиадвигателей. Одной из первых в мире компания выпускает автомобили-такси. Для нужд французской армии была сконструирована довольно удачная модель танка. Доходы братьев Рено стремительно растут. На многочисленных заводах компании работают уже тысячи человек.

 

В годы второй мировой войны Франция была оккупирована войсками Германии. Автомобильной компании был причинен огромный ущерб – заводы были разрушены, 67-летний Луи Рено был арестован по обвинению в измене родине, сотрудничестве с немцами с целью сберечь свои предприятия и скончался в тюрьме. После войны корпорация под названием «Regie Nationale des Usines Renault» («Государственная национальная монополия Рено») стала принадлежать государству.

 

Со временем заводы компании были восстановлены, вышли в свет новые многочисленные модели – успешные и менее успешные. Многие модели автомобилей марки «Рено» стали поистине бестселлерами. Успешные выступления авто со знаменитым ромбовидным логотипом на капоте в спортивных гонках, в том числе «Формуле 1», делает фирме дополнительную рекламу. Производство военной техники также продолжается. В 1958 году в Нормандии был построен завод, производивши й двигатели «Рено». В середине 60-х годов компания «Рено» сливается с «Пежо» и «Вольво», объединив технические ресурсы. Строятся новые предприятия на севере Франции. Автомобили автокорпорации становятся самыми продаваемыми французскими машинами в мире. Было заключено взаимовыгодное соглашение с американцами, согласно которому компания «Рено» получила возможность продвигать свою продукцию на престижном американском рынке в обмен на продвижение компании «Аmerican Motors Corporation» на рынках Европы.

 

Компания «Рено» производит огромное количество успешных моделей авто и их модификаций, перечисление которых составило бы целую книгу. В 1990 году началось производство знаменитой модели «Clio», которая стала одной из самых популярных в мире моделей. В 1998 году, в честь столетнего юбилея фирмы «Рено», с конвейера сходит модель «Clio 2». В истории мирового автомобильного спорта особенно важное место по праву занимают автомобили «Рено». С компанией сотрудничают такие всемирноизвестные автогонщики, как Михаэль Шумахер, Найджел Мэнселл и Ален Прост.

Сегодня во все том же местечке Булонь-Бийянкур, что под Парижем, где когда-то находилась маленькая мастерская скромного французского изобретателя Луи Рено, раскинулся огромный автомобильный комплекс, на котором работают десятки тысяч человек. Корпорация «Рено» обладает половиной акций «Nissan» и четвертью акций «Автоваза», ей принадлежит южнокорейский «Samsung Motors» и европейская «Dacia».

 

Спонсор статьи компания Вольтаж http://voltag-ekb.ru/, которая специализируется на ремонте стартеров и генераторов в Екатеринбурге.

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить