История Subaru | История автомобильных компаний - AvtoResursov.net

История Subaru

( 1 Голос )
27.09.2013 11:10

Автомобильная марка Subaru относится к крупному концерну Fuji Heаvy Industries Ltd. Данный концерн занимается не только автомобилями, но также активно конкурирует в железнодорожном транспорте, судостроении, авиационной технике.

 

История Subaru Концерн появился в 1917 году. Авиационный инженер Накаджима Чикухи открыл исследовательскую лабораторию, в городе Накагама, которая занималась исследованием авиационных технологий. В те годы Япония не имела собственной авиации. Активно данное направление начало развиваться при Первой мировой войне.

 

Немалый вклад в это развитие вложила именно лаборатория Накаджимы. Со временем, лаборатория увеличила свои масштабы и в 1931 году стала авиастроительной компанией Nakаjima Aircraft Co., Ltd. Огромную популярность продукция компании получила при Второй мировой войне. После войны компания получила серьёзные запреты со стороны оккупантов. Nakajima Aircraft переименовали в Fuji Sangye Ltd. В связи с тем, что после войны Японии запретили иметь армию, компания начала выпускать моторные лодки, автобусы, вагоны и, в частности, бензиновые двигатели.

 

Компания Fuji Sangyo в 1950 году распалась на двенадцать отдельных мероприятий. Некоторые из этих мероприятий закрылись. А шесть из них удалось собрать воедино.

 

В 1954 году компания презентовала первый прототип автомобиля, под названием P-1 или Subaru 1500. Автомобиль был по тем временам шедевром, но не получил развития из-за финансовых проблем компании, хотя стал опорой для создания Subаru 1000 и Subaru 360.

 

Имя автомобилей Subaru придумал Кенджи Кита - президент Fuji Heаvy Industries. Название автомобиля выбирали в честь P-1. Был конкурс, который объявил Кенджи Кита, на лучшее японское имя, но никто не смог придумать желанный результат и имя придумал Кита. С японского Subaru значит «собирать вместе, объединять». Также «Субару» называется созвездие Плеяды, которое входит в созвездие Тельца.

 

Свой первый автомобильный дебют Subaru отметило в 1958 году. Япония, в связи с поднятием своей экономики, практически сняли все налоги с автомобилей, длина которых не превышает 360 см, а расход топлива составляет всего 3,4 литра. Дебют получил автомобиль Subaru 360 – длина три метра, двухцилиндровый двухтактный двигатель 358 куб. см, имеющий мощность 16 лошадиных сил. Автомобиль имел независимую подвеску. Он обогнал конкурентов и укрепился на рынке уже через год. На сегодняшний день, компания Subaru создает конкуренцию лидирующим автомобильным производителем, обгоняет продажи нового Foton, и способна производить современные уникальные автомобили.

 

Ищите на нашем сайте все разборки Subaru.

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить