|
Многие владельцы грузовых автомобилей думают, что под разборку попадают только машины, которые уже полностью выработали свой ресурс и годятся исключительно на утилизацию. На самом деле все совсем не так. Очень часто на разборку поступают автомобили, попавшие в ДТП. Их разбирают на запасные части, которые проходят тщательную отбраковку и сортировку. В результате в продажу поступают только оригинальные кондиционные и качественные узлы и детали, которые стоят в два раза меньше, чем такие же новые.
Однако авторазборки очень часто занимаются не только переработкой грузовиков б/у в запасные части, но и реализацией новых узлов, агрегатов и запасных частей для машин такого класса, а также их техническим обслуживанием. Чтобы ассортимент запчастей авторазборки постоянно увеличивался, менеджеры предприятия занимаются постоянным поиском источников поставки запасных частей, узлов и агрегатов б/у: автомобилей после ДТП, «проблемных» грузовиков и полуприцепов и тому подобного. Поэтому и цены на такие запчасти гораздо ниже, чем у посредников, занимающихся скупкой запчастей б/у для их дальнейшей перепродажи со своей накруткой цены.
Особенно ощутимая экономия на покупке запчастей такого типа получается, когда речь заходит о дорогостоящих грузовых автомобилях американского и европейского производства. Обычно к приобретению запчастей, узлов и агрегатов б/у к престижным маркам грузовых автомобилей прибегают в том случае, когда данная запасная часть необходима уже сейчас, а ждать поступления в продажу новой нет времени (например, срываются сроки выполнения договорных обязательств) или покупка новой запчасти не рентабельна для владельца автомобиля.
В этом случае специалисты (опытные механики), тестирующие все, что попадает к ним в продажу после переработки грузовика на специальном оборудовании, проконсультируют вас по поводу оставшегося ресурса этой детали, узла и агрегата. То есть, вы конкретно знаете на какой пробег, ориентировочно, можете рассчитывать, прежде чем придется снова ремонтировать машину. Естественно, что чем больше будет остаточный моторесурс детали (узла, агрегата), тем выше будет его цена.
В настоящее время разборка грузовиков в Москве – не мелкое узкоспециализированное предприятие, а целый комплекс, предоставляющий не только широчайший выбор автозапчастей б/у, но и услуги по техническому обслуживанию автомобилей такого класса. На авторазборке без особых проблем можно найти любой узел, агрегат или деталь для грузовых автомобилей (б/у или новый) для таких производителей, как:
-
Daf;
-
Freightliner;
-
Iveco;
-
Man;
-
Mercedes;
-
Renault;
-
Scania;
-
Volvo и других марок, в том числе японского, корейского и китайского производства.
Популярность авторазборок среди владельцев грузовых автомобилей растет с каждым днем, поскольку в одном месте они могут не только приобрести необходимые детали для своих машин, но и произвести их замену, а также выполнить различные ремонтные работы и диагностику таких узлов и агрегатов, как:
-
двигатели внутреннего сгорания;
-
электрооборудование;
-
пневматические системы;
-
ходовая часть;
-
тормозные системы;
-
кондиционеры;
-
другое вспомогательное оборудование.
Помимо этого, авторазборке может предложить услуги по:
• шиномонтажу колес грузовых автомобилей;
• проведению комплексного технического обслуживания автомобилей;
• замене смазочных материалов;
• замене различных уплотнительных прокладок и сальников и многому другому.
Особенно выручают такие авторазборки владельцев грузовых автомобилей устаревших моделей, которые уже давно сняты с производства. Найти запасные детали для таких машин можно исключительно на предприятиях по разборке.
|
Советы автолюбителям 