Особенности ремонта японских автомобилей | Советы автолюбителям - AvtoResursov.net
Главная Советы автолюбителям Особенности ремонта японских автомобилей

Особенности ремонта японских автомобилей

( 1 Голос )
14.11.2014 15:34

Вычленим из данной обширной темы более узкую – особенности кузовного ремонта, или, говоря профессионально, основной несущей конструкции. Главная особенность для всех «японцев» - такой ремонт нужно выполнять только на специализированных СТО. А на что еще нужно обратить внимание? Ответим на этот вопрос на примере Хонды и Лексуса.

 

Особенности ремонта японских автомобилей Автомобили Хонда

 

Кузовной ремонт этого образца технического прогресса можно разделить на два основных вида – на непосредственно ремонт несущей конструкции и на покраску и антикоррозийную обработку кузова.

 

Первый выполняют не на глазок, а только после тщательной диагностики, которая может быть эксплуатационной или аварийной. Только результаты такого обследование дадут исходную надежную информацию для составления схемы дальнейших ремонтных работ.

 

Второй вид ремонта - антикоррозийная обработка и покраска – это «особь статья» в ремонте Хонды, поскольку на ее кузовные детали можно наносить не любые лакокрасочные материалы и грунтовку, а только те, которые предназначены именно для этой японской марки. Причем все они подразделяются на три основных вида: изолирующие, укрепляющие и вытравливающие. Поэтому этот вид ремонтных работ расписывается с максимально возможной детализацией, а рихтовка выполняется только тогда, когда на кузове имеются аварийные или рабочие механические повреждения. Так что, повторимся, все прописанные этапы работ должны выполняться исключительно в специализированном сервисном центре.

 

Автомобили Лексус

 

Лексус – дорогая «игрушка», а потому особенно притягательная и популярная. Конечно, за деньги, потраченные на Лексус, можно купить и другой автомобиль класса люкс, для которого кузовной ремонт будет менее затратным. Но Лексус это Лексус! Он действительно стремится к идеалу в комфорте передвижения и плавности хода при наличии мощного двигателя. При этом он надежен, как танк. Однако и танки нуждаются в ремонте.

 

Особенность ремонта несущей конструкции Лексуса, а проще говоря – его кузова, заключается в том, что эта марка, даже старых моделей, требует хорошего оборудования, которым располагает далеко не каждая СТО. Поэтому лучше не рисковать и отдать автомобиль в хорошие руки на станцию, имеющую соответствующие сертификаты. Там сделают качественную диагностику и распишут все этапы кузовного ремонта. Нужно только убедиться, что ремонт поручен действительно высококвалифицированным мастерам, которые не испортят походя архисложную и дорогую электронику этого великолепного автомобиля.

 

Когда мы ремонтируем японские автомобили нужно помнить, что кузов японских автомобилей не менее сложен и дорог, чем сами «японцы». Берегите своих заморских «коней»!

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить