Почему замена подшипника в задней ступице проще, нежели передней? | Советы автолюбителям - AvtoResursov.net
Главная Советы автолюбителям Почему замена подшипника в задней ступице проще, нежели передней?

Почему замена подшипника в задней ступице проще, нежели передней?

( 1 Голос )
06.05.2016 04:53

Одним из немногих отличий, которое отличает конструкцию ступицы независимой задней подвески от передней, является наличие поворотного кулака. В зависимости от конструкции ходовой части автомобиля могут использоваться следующие типы подшипников:

  • радиальные роликовые или шариковые в случае зависимой подвески;
  • конические подшипники в количестве двух штук в случае независимой подвески.


Конструктивное отличие радиальных подшипников от конических, не позволяющее регулировать их степень прижатия роликов к обоймам, приводит к изменению показателя зазора. Однако благодаря маркировке детали, их значительно проще приобретать. Рассмотри маркировку подшипника на примере узла 6-42205А1Е1УШ1. В приведенном обозначении мы видим что:

  • класс точности узла равен 6;
  • размеры и конструкция в каталоге определяются номером позиции 42205;
  • грузоподъемность изделия определяется показателем А1;
  • его сепаратор изготовлен из текстолита, о чем сообщает показатель Е1;
  • подшипник удовлетворяет требованиям к шероховатости У;
  • показатель шумности изделия не превышает параметра Ш1.

Кроме маркировки, на помощь автолюбителю в выборе автозапчасти при ремонте его машины приходят специальные таблицы, разработанные производителем автомобиля.

 

Чем отличается ремонт подшипника передней ступицы от ремонта задней?

 

Каждому автовладельцу необходимо помнить о том, что подшипник является расходным материалом, и если он выходит из строя, то не подвергается ремонту, а заменяется. О том что необходимо заменить узел автолюбителю подскажет:

  • появление при движении автомобиля монотонного гула в области колеса;
  • увеличение люфта колеса, который невозможно устранить натяжением гайки для упорного подшипника;
  • Увеличение степени нагрева ступицы, которое происходит из-за засорения и потери смазки.

 

Почему замена подшипника в задней ступице проще, нежели передней?При выполнении замены детали необходима предельная осторожность и использование специальногоинструмента. К примеру, для изъятия подшипника из гнезда нужно воспользоваться специальной выпрессовкой, а не вспоминать «дедовский» метод использования выколотки и молотка. Использование слесарного инструмента, почти наверняка, приведет к деформации посадочного места под подшипник. Аналогичная осторожность необходима и при установке новых изделий. Вы обязаны не только тщательно очистить посадочное место от коррозии, ЛКП, коррозии и банальной грязи, но и не допустить перекоса обоймы при установке заменяемой детали. Качественные подшипники для ступицы можно преобрести в интернет магазине http://portrial.ru/magazin-podshipnikov.html

 

Мы так же крайне не рекомендуем прислушиваться к мнению продавца в автомагазине и устанавливать не те запчасти, которые рекомендовал производитель.

 

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить