Ремонт автомобильных пневмобаллонов | Советы автолюбителям - AvtoResursov.net
Главная Советы автолюбителям Ремонт автомобильных пневмобаллонов

Ремонт автомобильных пневмобаллонов

( 1 Голос )
16.05.2014 07:38

Производители автомобилей на сегодняшний день продолжают расширять производство, наполняя авторынки и дороги все новыми и новыми марками и моделями машин. С целью облегчить жизнь автомобилиста изготовители транспортных средств наполняют их многочисленными электронными помощниками — компьютерной техникой, новейшими системами управления.

 

Ремонт автомобильных пневмобаллонов Но и при таком подходе автомобильным компаниям не удается избежать тех уже кажущихся примитивными устройств и систем, которые когда-то и стали основой, фундаментом автомобиля. И одним из таких устройств является пневмобаллон.

 

Пневмобаллон — это составляющий элемент пневморессоры. Определение «пневмобаллон» применимо исключительно для баллонных пневморессор, поскольку конструкция пневморессоры рукавного типа не содержит пневмобаллонов. Самое широкое распространение имеют двойные резинокордные пневмобаллоны. И причиной поломки чаще всего являются утрата герметичности и временной фактор. В первом случае именно от герметичности зависит срок службы пневмобаллона, а во втором случае — износ происходит преждевременно из-за неправильного функционирования.

 

Какими же должны быть верные действия и правильная, корректная эксплуатация такого устройства, как пневмобаллон? Прежде всего следует помнить, что бить тревогу следует немедленно, как только устройство теряет герметичность и начинает пропускать воздух. Своевременность гарантирует, что на ремонт пневмобаллонов понадобится меньше затрат, времени и сил. Поэтому сразу, как только устройство утрачивает необходимую герметичность, нужно обращаться за помощью в автосервис. Здесь професстональные мастера ремонтируют пневмобаллоны, проводят диагностику и устраняют причины сбоя в работе пневмоподвески.

 

Чтобы владелец авто мог самостоятельно и правильно определить факт наличия поломки и дефекта в функционировании пневмобаллона, он должен обратить внимание на внешний вид машины: в случае наличия поломки авто начинает опускаться, склоняться на одно колесо. Если затянуть с ремонтом пневмоподвески и не сразу обратиться в СТО, может понадобиться ремонт пневмокомпрессора, что гораздо серьезнее. Так случается по той причине, что компрессор начинает подвергаться повышенной нагрузке, а это неизбежно приводит износу полностью всей поршневой системы.

 

Возможно ли предотвратить преждевременный износ пневмобаллона? Да, возможно. И нужно. Ремонт пневмобаллонов в Москве потребует времени, сил и финансовых затрат, а потому мудрее будет предотвратить износ баллона. Следует знать, что износ данного агрегата может быть нескольких типов, а именно: абразивный тип, усталостный тип и коррозионный тип. Были случаи, когда износ пневмобаллона происходил по причине активного его контакта с прочими деталями автомобиля или даже с совершенно посторонними преметами и агрегатами. Следует сразу оговориться: такой тип износа — явление нераспространенное, поскольку грозит он исключительно пневмобаллонам грузовых машин. Причина тому — устройство грузовиков, в котором трубопроводы и агрегаты находятся в соседстве.

 

Помимо прочего, следует помнить, что износ пневмобаллона вполне способен спровоцировать износ других деталей, элементов пневмоподвески. Когда происходит износ пневмобаллона, агрегат или смещается, отклоняется в сторону, в результате чего и контактирует с прочими деталями, или он просто выходит из строя, теряя работоспособность. Итак, меры профилактики износа пневмобаллона и своевременное обращение в СТО предотвратят множество проблем и позволят быстро устранить поломку.

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить