Тюнинг бамперов автомобиля | Советы автолюбителям - AvtoResursov.net
Главная Советы автолюбителям Тюнинг бамперов автомобиля

Тюнинг бамперов автомобиля

( 2 Голосов )
26.02.2014 13:36

Тюнинг придаст любому автомобилю индивидуальность и неповторимость. Немалая роль в этом принадлежит и тюнингу бампера. Передний бампер является лицом автомобиля. Решаясь провести тюнинг бампера, можно выбрать один из двух путей.

 

Тюнинг бамперов автомобиля Путь первый и самый простой, хотя более затратный в денежном отношении — обращение в студию тюнинга. В этом случае автовладелец, вправе рассчитывать на качественное исполнение работы.

 

Путь второй - купить в магазине тюнинговый бампер, подходящий к определённой марке автомобиля. Но такие бамперы выпускаются не в единичных экземплярах, а целыми партиями. Поэтому, в этом случае, будут ещё автомобили, имеющие такой же бампер.

 

Правда, для людей, не ищущих лёгких путей, возможен третий вариант — создать собственный вариант тюнинга. В денежном отношении самый подходящий выход. Перед началом творческого процесса необходимо запастись всем необходимым.

 

В первую очередь понадобится простой малярный скотч, который приклеивается на переднюю часть бампера. Скотч будет защищать итоговую работу от лишнего клея и пены, которые бывает сложно удалить с поверхности. И на скотч наносится будущий рисунок.

 

Потом, согласно разметке, приклеивается пенопласт и закрепляется тем же малярным скотчем. По краям пенопласта приклеиваются куски картона, которые должны будут сдерживать лену до полного её высыхания.

 

Следующим шагом будет заполнение пеной свободного места между пенопластом, это очень важный этап работ, который следует проводить с особой тщательностью и аккуратностью, так как пена всегда расширяется в объёме.

 

После застывания пены, куски картона снимаются. Ножом снимается лишнее, до того момента, пока бампер передний или задний не примет нужную форму, затем дополнительно, необходимо поработать наждачной бумагой. Пена отлично режется. Поэтому этот этап работы не должен вызвать сложности.

 

После этого все поверхности проклеиваются малярным скотчем в несколько слоёв. На скотч наносится алюминиевая фольга, которую используют в быту. При нанесении фольги необходимо следить, чтобы не образовывались возможные пузыри.

 

Затем размешивается эпоксидку и стекловолокно. Всё это наносится на фольгу. Первый наносимый слой должен быть самым тонким. Как только он застывает, наносится следующий. После его окончательного застывания следует сделать ещё несколько слоёв. На этом этапе необходимо тщательно следить за высыханием каждого слоя. Спешка может свести все усилия к нулю и испортить конечный результат.

 

После нанесения и высыхания всех слоёв стекловолокна можно получить примерное представление о том как в будущем будет смотреться выбранное изображение на бампере машины. Если то что получилось приемлемо, можно начать осторожно отделять полученную заготовку из стекловолокна от бампера. Всё это необходимо делать очень аккуратно.

 

Как только заготовка отсоединена, необходимо заняться её краями, которые необходимо подрезать. Снимается основание из пенопласта и пены, оно уже сослужило свою службу и больше не понадобится. На поверхность наносятся насечки и задиры, которые необходимы, для более сильного скрепления клея и основания. Лучше всего, если всё это будет сделано в виде сетки. После этого бампер накладывается на заготовку.

 

Заготовка фиксируется по краям зажимами. По краям наносится ещё один слой стекловолокна, который должен заходить за края бампера. Новый слой должен высохнуть. Края бампера требуется закрепить клепками. На полученный бампер наносится слой шпаклёвки и с помощью шкурки выравнивается поверхность.

 

Сначала идёт крупная, затем более мелкая шкурка. На поверхности образуются впадины, которые необходимо выровнять с использованием шпаклевки и заново ошкурить это место. Затем всё грунтуется, затем красится автоэмалью и покрывается лаком. Потом полировка и на этом работа закончена.

 
Написать комментарий

Защитный код
Обновить