Улучшение звукоизоляции салона своими руками

Каждый автолюбитель согласится, что при езде на автомобиле огромный дискомфорт доставляет шум, который, ко всему прочему, утомляет водителя, угнетая его психику. Существует несколько видов шума, справиться с которыми поможет звукоизоляция салона.

Шум распространяется, как от источника к органам слуха, так и вибрацией, проходящей через детали и узлы кузовной части автомобиля. Нейтрализовать воздушный шум можно звукопоглощающими и звукоизоляционными материалами, обладающими пористой структурой, в которой поглощение звуков происходит с помощью многократного прохождения волн через границы воздушных масс с материалом, а затем обратно.

Прекрасно справляются с вибрациями вибропоглощающие материалы, которые имеют вид битумо-мастичной композиции, созданной на основе бумажно-тканевого покрытия или алюминиевой фольги. За счет внутренних трений компонентов таких материалов осуществляется успешное поглощение вибраций. Важно понимать, что наличие в автомобиле заводского ковра, обладающего достаточной толщиной, не является гарантией прекрасной шумоизоляции. В виду этого, создавать звукоизоляцию потребуется и на полу, для чего необходимо снять покрытие и приступить к работе.

Из листа виброизоляторного материала создают деталь требуемой конфигурации и размера, подогревают и, не удаляя с клейкой стороны защитную пленку, придают вырезанному элементу форму и очертания сегмента поверхности днища. После этого необходимо снять защитное покрытие, наклеив «заплатку» из вибропоглотительного материала на заданное место. С помощью подобных «заплаток» нужно оклеить всю поверхность пола в салоне. Можно не обрабатывать всю площадь днища, ибо сгодится и охват в 80% от площади поверхности.

Создание звукоизоляции перегородки в моторном отсеке схоже с обработкой пола. Так, первоначально следует оклеить критичные места вибропоглотителем, а затем звукопоглотителем оклеивается вся поверхность перегородки отсека. Для шумоизоляции дверей следует снять обивку, оклеить наружную филенку изначально вибропоглощающим, а после - с помощью звукопоглощающего материала. Все отверстия каркаса двери следует заклеить вибропоглотителем, не забывая прорезать отверстия, необходимые для тросиков и тяг.

Последним этапом создания звукоизоляции в машине становится обработка багажного отделения и потолка. Выполнять весь объем работ следует в порядке, какой был при обработке пола. Немного терпения и упорства подарят водителю и пассажирам небывалый комфорт передвижения на автомобиле.

Спонсор статьи об звукоизоляции компания AvtoHouse. На сайте компании Вы найдете телефон Егорьевское шоссе эвакуатор, а так же предложения по аренде различной спецтехники