|
Каждый автолюбитель согласится, что при езде на автомобиле огромный дискомфорт доставляет шум, который, ко всему прочему, утомляет водителя, угнетая его психику. Существует несколько видов шума, справиться с которыми поможет звукоизоляция салона.
Шум распространяется, как от источника к органам слуха, так и вибрацией, проходящей через детали и узлы кузовной части автомобиля. Нейтрализовать воздушный шум можно звукопоглощающими и звукоизоляционными материалами, обладающими пористой структурой, в которой поглощение звуков происходит с помощью многократного прохождения волн через границы воздушных масс с материалом, а затем обратно.
Прекрасно справляются с вибрациями вибропоглощающие материалы, которые имеют вид битумо-мастичной композиции, созданной на основе бумажно-тканевого покрытия или алюминиевой фольги. За счет внутренних трений компонентов таких материалов осуществляется успешное поглощение вибраций. Важно понимать, что наличие в автомобиле заводского ковра, обладающего достаточной толщиной, не является гарантией прекрасной шумоизоляции. В виду этого, создавать звукоизоляцию потребуется и на полу, для чего необходимо снять покрытие и приступить к работе.
Из листа виброизоляторного материала создают деталь требуемой конфигурации и размера, подогревают и, не удаляя с клейкой стороны защитную пленку, придают вырезанному элементу форму и очертания сегмента поверхности днища. После этого необходимо снять защитное покрытие, наклеив «заплатку» из вибропоглотительного материала на заданное место. С помощью подобных «заплаток» нужно оклеить всю поверхность пола в салоне. Можно не обрабатывать всю площадь днища, ибо сгодится и охват в 80% от площади поверхности.
Создание звукоизоляции перегородки в моторном отсеке схоже с обработкой пола. Так, первоначально следует оклеить критичные места вибропоглотителем, а затем звукопоглотителем оклеивается вся поверхность перегородки отсека. Для шумоизоляции дверей следует снять обивку, оклеить наружную филенку изначально вибропоглощающим, а после - с помощью звукопоглощающего материала. Все отверстия каркаса двери следует заклеить вибропоглотителем, не забывая прорезать отверстия, необходимые для тросиков и тяг.
Последним этапом создания звукоизоляции в машине становится обработка багажного отделения и потолка. Выполнять весь объем работ следует в порядке, какой был при обработке пола. Немного терпения и упорства подарят водителю и пассажирам небывалый комфорт передвижения на автомобиле.
Спонсор статьи об звукоизоляции компания AvtoHouse. На сайте компании Вы найдете телефон Егорьевское шоссе эвакуатор, а так же предложения по аренде различной спецтехники
|
Советы автолюбителям 